آزمایش سر و صدا برای اگزوز

طبق قانون ، سر و صدای ناشی از سیستم اگزوز شما باید شبیه یا کمتر از سر و صدای ایجاد شده در هنگام تولید وسیله نقلیه شما باشد. دو استثنا در جایی است که:

• سر و صدایی که اگزوز منتشر می کند هنوز هم پایین تر از حد قانونی است
• یک آزمایش سر و صدای عینی ثابت می کند که سر و صدا از محدودیت های قانونی قانونی تجاوز نمی کند.

در حین بازرسی از تناسب اندام (WOF) ، بازرس وسیله نقلیه ممکن است یک چک سریع سر و صدا را انجام دهد. اگر وسیله نقلیه شما به دلیل اگزوز پر سر و صدا ، یک چک WOF را از دست ندهد ، بازرس ممکن است آن را برای یک آزمایش سر و صدای عینی ارجاع دهد ، که یک تست اندازه گیری بر اساس استانداردهای بین المللی است.

تست سر و صدای عینی

فقط یک گواهینامه وسیله نقلیه با حجم کم می تواند یک آزمایش سر و صدای عینی را انجام دهد. این آزمایش حدود 200 دلار هزینه دارد و شامل یک تست لوله دم ثابت بر اساس استانداردهای بین المللی است.

اگر وسیله نقلیه شما از آزمون عبور کند ، گواهینامه یک برچسب را به وسیله نقلیه شما وصل می کند که تأیید می کند که شرایط را برآورده می کند.

اگر وسیله نقلیه شما آزمایش را انجام نداد ، تا زمانی که اگزوز را تعمیر نکرده اید ، نمی توانید آن را در جاده رانندگی کنید. مانند سایر شرایط WOF ، اگر می خواهید آن را تعمیر کنید یا یک WOF جدید دریافت کنید ، می توانید وسیله نقلیه خود را رانندگی کنید.

الزامات دقیق برای تست های سر و صدای عینی در قانون حمل و نقل زمین بیان شده است: اصلاح تجهیزات وسیله نقلیه 2007.

چرا بررسی قسمت سر و صدای اگزوز بازرسی WOF است؟

هنگامی که وسیله نقلیه شما تولید شد ، آن را به یک سیستم اگزوز مؤثر ، از جمله یک خاموش کننده مجهز کرد. گازهای اگزوز مقدار قابل توجهی از سر و صدا ایجاد می کنند. خاموش کننده ها ، و همچنین هر مبدل کاتالیزوری ، این سر و صدا را به یک سطح قابل قبول خفه می کنند. دولت ها حداکثر میزان سر و صدای را مشخص می کنند که وسایل نقلیه در هنگام تولید نباید از آن تجاوز کنند.

هنگامی که سیستم اگزوز اصلی اصلاح ، تعویض یا تعمیر شده است ، ممکن است اثربخشی آن به خطر بیفتد و سیستم اگزوز را بلندتر از آن که در ابتدا توسط سازنده وسیله نقلیه نصب شده است ، بلندتر شود. بازرسی حکم تناسب اندام (WOF) تضمین می کند که سیستم اگزوز وسیله نقلیه به طور مرتب برای تولید سر و صدا بررسی می شود و الزامات قانونی را برآورده می کند.

الزامات سر و صدای قانونی چیست؟

در نتیجه شکایات عمومی در مورد تعداد وسایل نقلیه اصلاح شده پر سر و صدا در جاده ، دولت نیازهای دقیق تری راجع به سر و صدای اگزوز معرفی کرده است. اگر خروجی نویز از سیستم اگزوز شبیه به یا کمتر از خروجی نویز از سیستم اگزوز باشد که در ابتدا هنگام تولید وسیله نقلیه نصب شده بود ، یک وسیله نقلیه مطابقت خواهد داشت.

سیستم اگزوز ممکن است از آنچه که به شرط اصلی است ، پر سروصدا تر باشد:

• خروجی سر و صدا یا پایین تر از محدودیت های قانونی قانونی است ، یا
• یک آزمایش سر و صدای عینی ثابت می کند که سیستم اگزوز از محدودیت های قانونی قانونی تجاوز نمی کند.

اگر وسیله نقلیه شما توسط یک مأمور اجرایی برای سر و صدای اگزوز غیر سازگار از جاده (صورتی یا سبز رنگ) سفارش داده شده است ، از شما خواسته می شود که وسیله نقلیه خود را توسط یک گواهینامه وسیله نقلیه با حجم کم (LVV) تأیید کنید که قبلاً آزمایش سر و صدای هدف را پشت سر گذاشتWOF جدید را می توان صادر کرد. وسیله نقلیه شما لازم است هر بار که از جاده برای سر و صدای اگزوز غیر سازگار استفاده می شود ، آزمایش نویز هدف جدید را پشت سر بگذارید.

تست سر و صدای عینی چیست؟

تست سر و صدای هدف یک روش آزمایش نویز لوله ثابت است که بر اساس استانداردهای بین المللی بر اساس استانداردهای بین المللی انجام می شود و فقط توسط یک گواهینامه LVV تأیید شده قابل انجام است. اگر وسیله نقلیه شما از تست سر و صدای هدف عبور کند ، گواهینامه LVV یک برچسب را به وسیله نقلیه وصل می کند و یک گواهینامه صادر می کند. هزینه آزمون بسته به موقعیت مکانی حدود 200 دلار است. اگر وسیله نقلیه برای اولین بار از آزمون عبور کند ، یک هزینه یک طرفه است و به شرط آنکه سیستم اگزوز در شرایط خوبی حفظ شود و بیشتر اصلاح نشود.

چگونه سر و صدای اگزوز در هنگام بازرسی WOF بررسی می شود؟

بازرس WOF از تجربه خود برای ارزیابی میزان نویز خودرو در مقایسه با سایر وسایل نقلیه یکسان یا مشابه در شرایط اصلی و خوب استفاده می کند. اگر وسیله نقلیه شما نسبت به آنچه در ابتدا بود ، پر سر و صدا باشد ، WOF خود را از بین می برد ، مگر اینکه خروجی سر و صدا بسیار پایین تر از محدودیت های قانونی باشد. بازرس WOF این کار را با استفاده از تجربه خود ارزیابی می کند یا اگر یک کنتور سر و صدای دستی در دسترس باشد ، با انجام یک بررسی سریع سر و صدا.

روش بررسی سریع سر و صدا یک نسخه ساده تر و سریع تر از تست سر و صدای هدف مناسب برای WOF است و فقط توسط یک بازرس WOF قابل انجام است. هزینه ای برای این چک ممکن است هزینه شود.

اگر وسیله نقلیه شما به دلیل اگزوز پر سروصدا ، WOF خود را شکست خورده است ، ممکن است به آن مراجعه شود تا یک آزمایش سر و صدای عینی انجام شود.

برای عبور از WOF چه کاری باید انجام دهم؟

اگر ماشین شما به دلیل اگزوز پر سر و صدا ، WOF خود را شکست خورده است ، باید:

• سیستم اگزوز را جایگزین ، بازسازی یا تعمیر کنید تا خروجی نویز کمتر از یا شبیه به خروجی نویز سیستم اگزوز باشد که در ابتدا توسط سازنده وسیله نقلیه نصب شده بود یا
• اگر می خواهید یک سیستم اگزوز داشته باشید که از اگزوز اصلی باشد ، یک آزمایش سر و صدای عینی را انجام دهید. با این وجود ، ممکن است شما هنوز هم نیاز به جایگزینی ، بازسازی یا تعمیر سیستم اگزوز برای پایین آمدن آن در زیر محدوده سر و صدای قانونی داشته باشید. اگر وسیله نقلیه بتواند چک سریع سر و صدا را منتقل کند ، آزمایش سر و صدای عینی لازم نیست.

اگر وسیله نقلیه شما توسط یک مأمور اجرایی برای سر و صدای اگزوز غیر سازگار صورتی یا سبز شده است ، باید یک آزمایش سر و صدای عینی را پشت سر بگذارد. بازرس WOF قبل از صدور WOF باید سفارش را از جاده خارج کند.

آیا وسیله نقلیه من باید تست سر و صدای عینی را انجام دهد حتی اگر این چک سریع سر و صدا را پشت سر بگذارد؟

اگر اگزوز وسیله نقلیه شما از سیستم اگزوز اصلی خود بلندتر است ، به خصوص اگر خروجی نویز نزدیک به حد مجاز سر و صدای مجاز باشد ، توصیه می شود که یک آزمایش سر و صدای عینی انجام شود. با داشتن برچسب و گواهی ، ممکن است از ناراحتی و هزینه:

• در صورت عدم استفاده از WOF یا نیاز به بررسی سریع سر و صدا در هر بازرسی WOF ، یا
• دریافت برچسب صورتی یا سبز.

محدودیت های قانونی قانونی چیست؟

در جدول زیر محدودیت های قانونی قانونی برای انواع مختلف وسیله نقلیه ذکر شده است. برای گذراندن یک آزمایش سر و صدای عینی ، وسیله نقلیه نباید از این حد فراتر رود.

• قبل از 1 ژانویه 1985 ساخته شده است
• در تاریخ 1 ژانویه 1985 ساخته شده است

اگر با تصمیم مخالف باشم چه می شود؟

اگر با تصمیم به شکست وسیله نقلیه خود مخالف هستید ، ابتدا باید سعی کنید مسئله را با سازمان بازرسی یا مجوز LVV مورد نظر حل کنید. اگر هنوز راضی نیستید ، می توانید با آژانس حمل و نقل NZ ، تلفن 0800 699 000 شکایت کنید یا فرم شکایت [PDF ، 261 KB] را بارگیری کنید.